Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce.
Vratné části obecně
CARTREND Celo krycí plachta na auto s karoserií SUV 70337
LIQUI MOLY Injection Reiniger - čistič vstřikování 300 ml 5110